Omnibus Berlin |
Fahrzeugtyp SD 200 |
Fahrfähiges Fahrgestell auf dem Werksgelände der Waggon Union in Berlin-Reinickendorf, Foto: Jentzsch |
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Fahrfähiges Fahrgestell auf dem Werksgelände der Waggon Union in Berlin-Reinickendorf, Foto: Jentzsch |
Fahrfähiges Fahrgestell auf dem Werksgelände der Waggon Union in Berlin-Reinickendorf, Foto: Jentzsch |
Wagen 3034 im Jahr 1988 am Bahnhof Zoologischer Garten zur Abfahrt nach Heerstrasse auf der Linie 94E |
Ausblick aus Wagen 3263 auf die Tankstelle des Betriebshofes Z im Jahr 1985 |
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BVG Bus 3264 auf der grenzüberschreitenden Linie S-Bhf. Wannsee Westberlin- Potsdam Bassinplatz [DDR, Bezirk Potsdam] im Frühjahr 1991 |
SD Museumsbus 1749 der ATB an der Endhaltestelle Busseallee (Zehlendorf) mit Gaslaterne |
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Blick in ein Oberdeck der 80er Jahre: keine zerkratzten Scheiben, keine Schmierereien. So präsentierte sich der Nahverkehr einer anderen Generation. |
Handreinigung im Betriebshof Z 1985 |
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Umgebauter SD-Bus für Sonderfahrten |
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Beliebter Spass der Fahrer: “Ene Betriebsfahrt” (links 1892, rechts 3263) |
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Mittlerweile historische Ansichten: Die geschilderten Linien (etwa Linie 3 U-Bhf. Krumme Lanke) gibt es nicht mehr, ebenso ist die Fahrzeugtype SD nicht mehr im Bestand der BVG vorhanden, der Supermarkt Meyer (Werbeschriftzug) existiert nicht mehr mit diesem Namen und der Betriebshof Zehlendorf an der Winfriedstrasse ist mittlerweile abgerissen. |
SD 200 mit der BVG-Wagennummer 1749 im Plandienst der ATB auf der Linie M76 im Mai 2006 |
SD 84 Wagen 3339 auf der Linie 149 im Einsatz |
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Wagen 3343 (SD84) erlebte auch noch das X-Bus-Zeitalter |
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