Omnibus Berlin

 Do 36

1939 wurden 3 Prototypen des Do36 (DO= Dobus) geliefert.  Je ein Wagen wurde von Büssing/NAG, Daimler-Benz sowie Henschel&Sohn geliefert:

Wagen 625= HS DO 36

Wagen 626= Bü DO36

Wagen 627= DB DO36

Büssing und Daimler lieferten ihre Prototypen mit einem 160PS, Henschel mit 145PS Dieselmotor. Der untere Aufbau bestand aus Stahl, der obere Aufbau mit Holzgerippe. Der Wagen bot oben 36 Sitzplätze, unten 32 zuzüglich 7 Stehplätze auf der Plattform. Alle Wagenkästen waren baugleich, die Fahrgestelle wurden passend geliefert. 100 Wagen waren noch von der BVG bestellt worden, jedoch verhinderte der Kriegsausbruch die Produktion.

Diese Prototypen waren die letzten Doppeldecker, die bis 1951 gebaut wurden. Der Wagen 627 war bei der BVG (West) bis 1956 im Einsatz.

Quellen und weiterführende Literatur:

• Dokumente aus dem Redaktionsarchiv Berliner Verkehrsseiten
• 100 Jahre Berliner Kraftomnibusse - Die ersten 40 Jahre, Peter Müller-Mark, BVG 2005
• Berliner Verkehrsblätter (div.)

Text und Zusammenstellung: Markus Jurziczek, 2000

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